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消费晋级催生了对智能物流的巨大需求，而智能物流骨干网在满意晋级的消费需求同时，也在促进消费的进一步晋级。与此同时，智能物流展的技术溢出效应，又在一定程度上推进了我国整个的工业晋级。可见，不仅是智能物流在为消费晋级赋能，消费晋级也在为智能物流赋能，二者相互促进，共同为我国经济转型晋级出贡献。

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货车：高栏车、平板车、箱式车、特种车、低栏车、敞篷车、顶车、集装箱（货柜车）、尾板车、主营回程车返程 米、17.5米、22米。物流车队，两百多输大中小货车，天天往返，可就近派车，多年来深得工厂广大客户喜爱。

盐田区经促局相关负责人介绍：214年，盐田区交通运输、仓储和邮政业增加值达到12.16亿元，同比增长12.4%，占全区GDP的26.7%，已成为盐田区当之无愧的支柱产业。15年1至8月，盐田港区集装箱吞吐量789.6万标箱，增长6.2%，占深圳港集装箱吞吐量的49.4%，海铁联运吞吐量达到9.8万标箱。集装箱 泊位达到16个， 95%以上的万标箱级船舶实现 ，超大型船舶港地位进一步巩固。